banner

DSpace at HSRI > International Health Policy Program,Thailand(IHPP) > Articles >

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/123456789/173

Title: พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ใครได้-ใครเสีย : กรณีศึกษาจังหวัดขอนแก่น
Other Titles: Financing traffic injuries - who gain, who lose : the case study in Khon Kaen
Authors: สุพล ลิมวัฒนานนท์
ศิริวรรณ พิทยรังสฤษฏ์
วิโรจน์ ตั้งเจริญเสถียร
Author's Email: ไม่มีข้อมูล
ไม่มีข้อมูล
ไม่มีข้อมูล
Subjects: พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
Issue Date: 2544
Publisher: สถาบันวิจัยระบบสาธารณสุข
Citation: วารสารอุบัติเหตุ. 20,3(2544) : 209-235
Abstract: ในประเทศไทยการบาดเจ็บจากอุบัติภัยเป็นสาเหตุการตายที่สำคัญอันดับสอง รองจากโรคหัวใจและหลอดเลือด อัตราตายจากอุบัติภัยต่างๆ ดารบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรทางบกมีสัดส่วนที่สูง ภาพที่2 แสดงจำนวนอุบัติเหตุ การบาดเจ็บ และการตายจากอุบัติเหตุจราจร ตั้งแต่ปี2527-2540 ในปี 2542 ประชาชนไทยประมาณ30% ยังไม่มีหลักประกันสุขภาพใดๆประชาชนในกลุ่มนี้เมื่อเจ็บป่วยจะต้องจ่ายค่ารักษาพยาบาลจากกระเป๋าของตนเอง (ตารางที่1) การไม่มีหลักประกันทำให้ผู้ป่วยไม่สามารถเข้าถึงบริการสุขภาพที่จำเป็น และในกลุ่มที่ไม่มีหลักประกันสุขภาพนี้ เมื่อประสบอุบัติภัยจากรถจึงมักจะไม่ได้รับการดูแลรักษาพยาบาลทันท่วงที โดยปรากฏว่า มีการปฏิเสธการรับไว้รักษาสำหรับผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร โดยสถานพยาบาลทั้งภาครัฐและเอกชนบ่อยครั้ง ซึ่งบางครั้งทำให้เป็นอันตรายถึงแก่ชีวิต ค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาล
URI: http://hdl.handle.net/123456789/173
Appears in Collections:Articles

Files in This Item:

2001_DMJ16_พรบ.pdf (Format: Adobe PDF, Size: 1.24 MB)

All items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved.

Health Systems Research Institute ,visitor : Free Web Site Counter

Valid XHTML 1.0 Transitional Creative Commons License
งานวิจัยและเอกสารเผยแพร่ทุกชิ้นโดย สวรส. อนุญาตให้ใช้ได้ตาม สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-อนุญาตแบบเดียวกัน 3.0 ประเทศไทย.
อยู่บนพื้นฐานของงานที่ http://kb.hsri.or.th.

Power by DSpace Software Copyright © 2002-2005 MIT and Hewlett-Packard - Feedback